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Cerchi il miglior pneumatico per tutte le condizioni? Uno con battistrada a basso profilo che scorre velocemente e non si accumula nel fango? Incontra il Ranger. Le manopole centrali ben distanziate determinano il ritmo mentre le alette esterne aperte divorano gli angoli e liberano il fango con facilità, rendendo la Ranger in parti uguali asso del trail e dominatrice dell'XC. A completare il pacchetto, le lamelle multidirezionali assicurano che il Ranger afferri la presa sia affrontando salite tecniche che volando in curva. Dimentica le condizioni del sentiero, il Ranger non è intimidito.

• UTILIZZO : Sci di fondo - Sentiero

SUCCO MULTIDIREZIONALE

• La lamellatura della manopola in una varietà di direzioni offre una migliore trazione sia in pedalata, in frenata o in curva. La scanalatura migliora anche la trazione su rocce e radici bagnate aumentando la quantità di bordi di lavoro su ogni tassello a contatto con il sentiero.

DESIGN ANTIFANGO

• La notevole distanza tra le manopole consente al fango di fuoriuscire dal pneumatico anziché aggrapparsi al filo. La spaziatura aperta consente alle manopole di essere sempre in contatto con il sentiero anziché essere ricoperte di fango appiccicoso.

MANOPOLE CORTE ED EFFICIENTI

• L'abbondanza di tasselli corti consente al Ranger di fornire la trazione di molti pneumatici tassellati, ma senza la lenta resistenza al rotolamento dei tasselli grossi. Questo rende il Ranger un'ottima scelta di pneumatici per XC o trail riding.

COMPATIBILE TUBELESS

• TCS (Tubeless Compatible System) è il sistema tubeless standardizzato di WTB. Questi pneumatici sono dotati di una carcassa tubeless TCS, che elimina quasi completamente le forature e consente una minore pressione dei pneumatici per migliorare la trazione e il comfort rispetto a un tradizionale pneumatico con camera d'aria.

MESCOLA TRITEC

• TriTec unisce tre distinte mescole di gomma per fornire diversi livelli di trazione, supporto e durata in base alla loro posizione all'interno del battistrada. La gomma ad alto durometro fornisce una base per l'intero disegno del battistrada e si estende anche leggermente nella base di ogni tassello per fornire un supporto aggiuntivo sotto le mescole più morbide utilizzate nel resto di ogni tassello. Le manopole centrali presentano una mescola a durometro medio per fornire trazione e durata senza sacrificare l'efficienza di rotolamento, mentre le manopole esterne presentano la mescola più morbida per la massima aderenza e caratteristiche di rimbalzo lento.

PROTEZIONE DA FORATURA SG2

• I pneumatici da montagna monostrato TCS Light sono disponibili con protezione antiforatura SG2. SG2 è uno strato di nylon leggero che protegge tutte le aree del pneumatico con un ulteriore livello di difesa contro forature e pizzicature. L'SG2 da tallone a tallone migliora anche la stabilità del fianco e il supporto generale del pneumatico senza il peso aggiuntivo di una carcassa Tough (a doppio strato).