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La Rush Pro 4.0 Clay migliora i movimenti dinamici in campo grazie a un paio di innovazioni nell'intersuola e nella suola. Un'evoluzione della costruzione del telaio Rush Pro 3.5, 4D Support Chassis 2.0 divide il telaio in due parti per un duplice scopo: un pezzo scorre sotto il piede per un maggiore supporto e propulsione in avanti, mentre l'altro scorre lateralmente per maggiore stabilità e controllo. Nell'avampiede dell'intersuola, Energy Cell presenta una leggera schiuma EVA progettata per ottimizzare il trasferimento del peso corporeo attraverso l'impatto per una propulsione più esplosiva. Strato in una silhouette elegante, e il risultato è una scarpa che porta il popolare franchise Rush Pro a livelli completamente nuovi sia per il design che per le prestazioni.

Telaio di supporto 4D 2.0

• Il telaio diviso estende il telaio sotto il piede per fornire supporto migliorato e propulsione in avanti. Il pezzo laterale va dal tallone alle dita dei piedi per la massima stabilità e controllo durante il movimento dinamico.

Sensifeel 2.0

• La tomaia a strati minimi con una rete ingegnerizzata offre maggiore traspirabilità, sensazione, comfort e una vestibilità omogenea.

Endofit

• La costruzione completa della calza interna offre maggiore comfort, stabilità e una vestibilità intuitiva.

Pad di trascinamento in gomma mediale

• Il rivestimento in gomma nell'area mediale fornisce ulteriore durata e protezione durante il trascinamento del piede.

OrthoLite EVA modellato

• La schiuma OrthoLite ad alta densità offre la massima ammortizzazione e una longevità impressionante.

DF2

• La caduta del tallone (9 mm) offre il miglior compromesso tra comfort e prestazioni.

Duralast

• La mescola di gomma ad alta densità e estremamente durevole offre resistenza all'abrasione e massima trazione su tutte le superfici.

R-ora legale+

• La schiuma dell'intersuola offre la migliore combinazione di ammortizzazione e rimbalzo per prestazioni dinamiche.

Cella energetica

• La leggera schiuma EVA nell'avampiede dell'intersuola conferisce una sensazione più morbida per un trasferimento ottimale del peso corporeo attraverso l'impatto, creando un'accelerazione più esplosiva.