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Power Glide LiteSprocket
La forma offset della camma Power Glide originale fornisce l'azione del pedale tipica di TAMA, che aumenta la potenza e la velocità del battitore quando raggiunge la fine della corsa. Con il 40% di peso in meno rispetto alla nostra precedente ruota dentata, il nuovo Iron Cobra offre prestazioni più veloci, fluide e potenti che mai.

Cobra Coil
Fino ad ora, l'unico modo per regolare l'azione della corsa del battitore era stringere la molla del pedale. Lo sfortunato risultato? Azione pesante e lenta. La Cobra Coil risolve il problema aggiungendo una molla di ritorno in acciaio. La molla di ritorno preme costantemente la pedana nella sua posizione originale, rafforzando il rapporto tra piede e pedale. Ancora meglio, il Cobra Coil è regolabile in diverse posizioni sulla piastra di base della pedana Iron Cobra.

Alloggiamento del pedale
Questo nuovo alloggiamento mette meno stress sui cuscinetti per rendere il movimento del cuscinetto molto più fluido.

Speedo-Ring
TAMA ha eliminato un'altra fonte di attrito sostituendo la tradizionale camma del bilanciere in nylon con lo Speedo-Ring, una camma del bilanciere con un bilanciere integrato con cuscinetti a sfera di alta qualità. Il Quick-Hook non solo consente una facile installazione e smontaggio, ma semplifica anche il pedale, consentendo un rapido trasporto clandestino nella custodia rigida senza rimuovere il battitore.

Cerniera cuscinetto olio
Per rafforzare la durata, la serie Iron Cobra 900 è dotata di un albero più spesso di 6 mm di diametro. I cuscinetti Oiles® creano molto meno attrito rispetto ai cuscinetti a sfere standard. Inoltre eliminano il movimento laterale indesiderato fornendo allo stesso tempo una durata superiore.

Girevole a molla
L'approccio convenzionale all'assemblaggio della molla (inclusi i precedenti pedali Iron Cobra) è stato quello di ancorare la parte inferiore della molla mentre la parte superiore della molla viene tirata da varie angolazioni durante il ciclo del pedale. Ma una molla che viene tirata ad angolo rappresenta energia sprecata e causa turbolenza. L'assieme Swivel Spring Tight risolve questo problema, recuperando l'energia persa e ottimizzando la scorrevolezza attraverso l'uso di un assieme sagomato che consente alla base di ruotare liberamente con la molla. Ciò consente una trazione diretta della molla durante l'intero ciclo del pedale, risultando nell'azione più fluida e leggera mai trovata su un pedale della grancassa.

Frusta Cobra Power-Strike
La costante evoluzione di Iron Cobra è sempre stata guidata, in parte, dalla passione di TAMA per il suono, o più precisamente, dalla passione di TAMA di tirare fuori il meglio da ogni grancassa su cui viene suonato l'Iron Cobra. L'ultima versione di Iron Cobra presenta un diametro inferiore ma una testa del battente più spessa, una combinazione che offre più attacco rispetto ai modelli precedenti. Anche la distanza tra la faccia della testa del battitore e l'albero è stata aumentata. I batteristi hanno scoperto che questa alterazione migliorava il loro senso di controllo durante i passaggi più veloci.

Supporto per frusta Vari-Pitch
Le regolazioni dell'angolo del battente Vari-Pitch sono completamente indipendenti dall'angolo della pedana. Lo Speedo-Ring consente di regolare l'angolo del collegamento della pedana indipendentemente dall'angolo del battente. La combinazione di Speedo-Ring e Vari-Pitch offre una gamma di regolazioni incrementali che soddisferanno qualsiasi stile.

Para-Clamp II Pro
TAMA introduce ora Para-Clamp II, una versione ancora più intelligente e utile del popolare originale. Il Para-Clamp II è in grado di afferrare la più ampia varietà di cerchi per grancassa di sempre. Il miglioramento è in gran parte dovuto alla sua impugnatura in gomma tridimensionale di nuova concezione. La forza di tenuta aumenta e viene eliminata la possibilità di graffiare il telaio. Inoltre, il set-up e il guasto sono facilmente facilitati, stando seduti su un trono perché il bullone a T del Para-Clamp II Pro si trova sul lato della pedana, piuttosto che sotto di essa.

Ancoraggio del pedale
Per evitare che i doppi pedali sul lato sinistro camminino, uno speciale stabilizzatore è montato sul telaio esterno. Ciò aumenta la stabilità dei bulloni di ancoraggio al pavimento.

Quick-Hook
Quick-Hook non solo consente un rapido fissaggio e riattacco della molla per un rapido montaggio e smontaggio, ma elimina anche le oscillazioni e consente la massima trasmissione di potenza allo Speedo-Ring. E non devi mai preoccuparti che scivoli via durante la performance.

Biella
La biella in alluminio ha reso possibile la regolazione leggera e regolare. Invece delle viti che fissano direttamente l'asta interna, la piastrina all'interno distribuisce la pressione in modo appropriato e si stringe più saldamente senza danneggiare l'asta. Inoltre, il nuovo design impedisce che l'asta interna si stacchi dall'esterno durante la regolazione della lunghezza, riducendo i problemi durante l'installazione e lo smontaggio.

Valigie rigide
Sai cosa passano i pedali notte dopo notte. Dopo essere stati calpestati più e più volte, vengono gettati in borse e valigie dove c'è più hard rock and roll che nel concerto stesso. Ecco perché uno strumento di precisione, come la nostra serie Iron Cobra 900, viene fornito con una custodia protettiva appositamente progettata.

Design super stabilizzatore
Durante il nostro studio dettagliato dei precedenti concetti di pedale, abbiamo osservato che sotto lo stress di prestazioni aggressive, i pedali oscillano effettivamente da un lato all'altro, il che mina l'efficienza. Allargando il telaio, la struttura complessiva del pedale viene ampliata. I supporti che tengono l'albero girevole sono più larghi di 15 mm e il sottopiatto è più largo di circa 12 mm rispetto al precedente Cobra.

Lunghezza pedana estesa
Sebbene la dimensione complessiva del pedale non sia cambiata, abbiamo leggermente esteso la lunghezza della pedana riposizionando la cerniera più vicino alla parte posteriore della piastra del tallone. Questa regolazione aumenta il senso di facilità e controllo che il musicista ha sul pedale, specialmente quando esercita una pressione verso il basso sulla pedana.

Blocco protezione cerniera
Abbiamo cambiato la costruzione della cerniera del cuscinetto sulla pedana da un assemblaggio monopezzo a due pezzi, che mantengono il cuscinetto in modo più uniforme, riducendo al minimo lo stress e massimizzando la scorrevolezza, aumentando al contempo il senso di potenza del pedale.