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SRAM Code R Freno a disco Posteriore

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SRAM Code R Freno a disco Posteriore

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Per una potenza di frenata superiore, abbiamo costruito Code R con leva DirectLink accoppiata a una pinza a quattro pistoncini sovradimensionata. L'ergonomia delle dita si adatta con una regolazione della portata senza attrezzi, offrendo un perfetto equilibrio di tutte le forze: affidabile, pratica e, naturalmente, potente.TECNOLOGIACHIUSURA...
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Freno a disco SRAM Code R Freno a disco Posteriore

SRAM Code R Freno a disco Posteriore

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Codice prodotto: 00.5018.110.001 | ID: 388638

SRAM Code R Freno a disco Posteriore

Questa descrizione è stata generata automaticamente da un software di traduzione:

Per una potenza di frenata superiore, abbiamo costruito Code R con leva DirectLink accoppiata a una pinza a quattro pistoncini sovradimensionata. L'ergonomia delle dita si adatta con una regolazione della portata senza attrezzi, offrendo un perfetto equilibrio di tutte le forze: affidabile, pratica e, naturalmente, potente.


TECNOLOGIA

  • CHIUSURA DELLA PORTA DI TEMPORIZZAZIONE

La fasatura di un freno idraulico è il collegamento tra il serbatoio e l'alesaggio del cilindro della leva. Quando si preme la leva, una guarnizione a tazza attraversa quest'area e chiude la porta, che pressurizza il sistema. Il sistema di chiusura della porta di sincronizzazione di SRAM presenta guarnizioni durevoli e una finitura del foro del cilindro ultra liscia che produce potenza e consistenza di frenata affidabili.


  • VESCICA ESPANDIBILE

Il design della leva del freno SRAM include una camera d'aria rimodellata che aiuta a regolare e ridurre le bolle d'aria. La sacca è specificatamente sagomata per evacuare l'aria dalla leva e spingere il fluido esattamente dove è necessario. Il risultato è una migliore riduzione della contropressione, che produce potenza e costanza di frenata affidabili.


  • SCUDO TERMICO

Lo scudo termico in acciaio inossidabile interrompe il collegamento termico tra la pastiglia e il corpo della pinza, riducendo la temperatura del fluido della pinza di circa 20 ° C anche nelle condizioni di prova più estreme.


  • BORDO DI SPURGO

Con questo circuito del fluido della pinza, la porta di spurgo è stata spostata sul fondo della pinza e tutti e quattro i fori dei pistoni possono comunicare. In questo modo, durante il sanguinamento, il fluido riempie naturalmente la pinza, ottenendo un'emorragia più facile e consistente.


  • Collegamento diretto

Il design della leva DirectLink di SRAM produce una sensazione solida e positiva nel momento in cui premi la leva per innestare il freno. Offre una soluzione pratica per darti un controllo preciso.



  • COMPATIBILE CON MATCHMAKER

Risparmia peso e ingombro sulla barra con MatchMaker. Questo sistema contiene leve SRAM, una serie di grilletti SRAM e controlli RockShox PushLoc, il tutto con un morsetto leggero e ordinato.

Adeguatezza

Tipo di prodotto

Proprietà

Variante

Posteriore

Supporto del freno

Post Mount

Pastiglie freno

Resina

Nazione

Paese di produzione

Taiwan

5 / 5

In base al numero di recensioni: 3

5 3
4 0
3 0
2 0
1 0

Tutte le recensioni provengono da clienti verificati che hanno acquistato un nostro prodotto in passato.

L

Lukáš B.

sk Bandiera

Slovacchia

14.02.2024

Una variante valutata

L

Lukáš B.

sk Bandiera

Slovacchia

14.02.2024

A

Aleš T.

si Bandiera

Slovenia

20.07.2023

Če ima kdo na zalogi, je to muziker :D

Traduzione automatica

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