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Ridley Grifn 12-Speed-Shimano GRX 800 2x12 Rich Orange Metallic L Shimano 2023 Bicicletta da Gravel / Cyclocross

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Ridley Grifn 12-Speed-Shimano GRX 800 2x12 Rich Orange Metallic L Shimano 2023 Bicicletta da Gravel / Cyclocross

La Grifn è progettata per i ciclisti che cercano quella bici in grado di fare tutto. Che si tratti di corse competitive su asfalto liscio o di spostamenti su sentieri di ghiaia, la Grifn è la bici all-road per tutte le superfici. Nella...
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Bicicletta da Gravel / Cyclocross Ridley Grifn 12-Speed-Shimano GRX 800 2x12 Rich Orange Metallic L Shimano 2023 Bicicletta da Gravel / Cyclocross

Ridley Grifn 12-Speed-Shimano GRX 800 2x12 Rich Orange Metallic L Shimano 2023 Bicicletta da Gravel / Cyclocross

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Codice prodotto: SBIKARRID049 | ID: 1118258

Ridley Grifn 12-Speed-Shimano GRX 800 2x12 Rich Orange Metallic L Shimano 2023 Bicicletta da Gravel / Cyclocross

Questa descrizione è stata generata automaticamente da un software di traduzione:

La Grifn è progettata per i ciclisti che cercano quella bici in grado di fare tutto.

  • Che si tratti di corse competitive su asfalto liscio o di spostamenti su sentieri di ghiaia, la Grifn è la bici all-road per tutte le superfici.
  • Nella progettazione abbiamo combinato la velocità di una bici da strada con il comfort di una bici da gravel. Con uno spazio massimo per gli pneumatici di 38 mm (40 mm con trasmissione 1x), avrai trazione sulle strade di campagna, mentre 32 mm ti consentiranno di affermare la tua posizione nel gruppo. Inoltre, è possibile collegare i parafanghi e una dinamo alla bici, assicurandoti di poter andare ovunque anche in caso di maltempo o di buio.
  • Il nome Grifn si riferisce alla mitica creatura grifone, una creatura mitologica che simboleggia il dominio sul cielo e sulla terra. Pertanto il Grifn regna sia sull'asfalto che sullo sterrato. La geometria è adattata al comportamento di guida che meglio si adatta all'uso previsto della bici e al terreno. C'è ampio comfort per le lunghe distanze e la bici è abbastanza aggressiva per le Gran Fondo competitive.
  • In breve, con la Grifn stiamo sostanzialmente infrangendo la regola N+1 del possesso di una bicicletta.

Tecnologie

Routing interno della dinamo

  • La forcella è dotata di passaggio cavi interno per mozzo dinamo. Niente più problemi con nastro adesivo o fascette per guidare il cavo dal mozzo della dinamo alla luce anteriore poiché il cavo è ora ben nascosto all'interno della forcella.

Punti di montaggio nascosti sul tubo superiore

  • I supporti incassati per il tubo superiore combinati con la copertura ad incasso creano punti di montaggio nascosti quando i supporti non vengono utilizzati. Nessuna testa del bullone sporge per ingombrare il profilo del tubo superiore dall'aspetto elegante.
  • Viene fornito un distanziale per riempire la rientranza quando si utilizza una borsa per tubo superiore. Questo distanziatore funge anche da supporto per cinghia in modo da poter fissare vari accessori al tubo superiore.

Supporti telaio ottimizzati per bikepacking

  • Il telaio ha diversi supporti sul tubo obliquo, sotto il tubo obliquo e sul tubo sella. A seconda del modello di telaio, possono essere 2, 3 o 4 supporti. Questi supporti ti daranno l'opportunità di adattare il tuo setup all'uso della bici: posiziona le tue bottiglie in combinazione con una borsa da telaio, utilizzando un supporto per attrezzi in combinazione con un portaborraccia. Abbiamo dedicato molto tempo a determinare la posizione ottimale di questi supporti sul telaio in modo da poter ottimizzare la tua configurazione personale.

Premio Design e Innovazione 2022

  • La giuria è d'accordo: il Grifn può fare tutto. "Se c'era una parola che Ridley aveva in mente quando ha sviluppato la bici allroad Grifn, era versatilità. Che si tratti di strade sterrate o di passi alpini, con gli pneumatici giusti la bici può fare tutto. A ciò si aggiunge il look sobrio e classico del Grifn'', conclude la giuria.
  • Siamo molto orgogliosi di aver ricevuto il Design & Innovation Award, gli Oscar dell'industria della bicicletta e dell'outdoor.

Ridley Elite Carbonio

  • Il carbonio è prodotto dal leader del mercato mondiale: Toray. Il produttore giapponese è leader in ogni aspetto dello sviluppo del carbonio e fornitore di marchi mondiali di altissimo livello in molti settori. Per la Serie Elite utilizziamo ogni tipologia di carbonio disponibile: 60T, 50T, 30T e 24T.
  • Maggiore è la "Tonnellata", maggiore è la resistenza alla trazione delle fibre di carbonio e più intensivo è lo sviluppo e la lavorazione. Con 60T, potresti aver bisogno di meno strati di carbonio per ottenere la rigidità desiderata e la bici più leggera possibile, ma se costruissi l'intero telaio con 60T avresti una guida molto scomoda e eccessivamente reattiva. Pertanto, un mix di carbonio 24T, 30T, 50T e 60T è essenziale poiché ciascun carbonio ha un determinato scopo nel bilanciare perfettamente rigidità, peso e comfort.
  • La miscela di carbonio unica di ciascuna bicicletta dipende dal suo scopo, ad esempio arrampicata, resistenza, ecc. Inoltre, ciascuna area di ciascun telaio richiede la propria miscela unica a seconda della sua funzione, ad esempio fornire comfort o rigidità. È qui, nelle composizioni uniche del carbonio, che Ridley fa la differenza!
  • Poiché tutti i team professionistici utilizzano biciclette Ridley Elite Series, inclusi artisti del calibro di Tim Wellens, Caleb Ewan o Thomas De Gendt, ciò significa che la tua bicicletta viene trattata con la stessa identica cura della loro.

Fanale posteriore con passaggio cavi integrato

  • Il telaio offre la possibilità di far passare il cavo della luce posteriore all'interno del tubo orizzontale dove uscirà vicino al tubo sella. Allo stesso tempo, queste porte per cavi sono ben nascoste, quindi quando non le usi, difficilmente le noterai sul telaio.

Supporti per parafanghi

  • Il telaio e la forcella sono dotati di supporti per montare i parafanghi per proteggerti dalla pioggia e dallo sporco della strada. I parafanghi trasformeranno la tua bici in una perfetta bici invernale o bici da pendolare.

Liquidazione pneumatici specifici Kanzo

  • La distanza tra gli pneumatici di un telaio è determinata dall'uso e dal terreno per cui è progettato il telaio. Una bici gravel AllRoad è progettata per un uso misto su strade asfaltate e non asfaltate. Le bici da ghiaia Adventure devono essere in grado di affrontare i terreni più estremi poiché non sai mai quali sentieri incontrerai. Ciò significa che telai diversi avranno un gioco diverso per gli pneumatici.

Geometria ottimizzata Kanzo

  • La geometria di una bici deve supportare la portata della bici. La geometria determina il modo in cui una bici si comporterà e reagirà. Terreni diversi, stili di guida diversi richiedono una manovrabilità diversa. Ecco perché Ridley ha sviluppato una geometria specifica per ciascun modello Kanzo. Una bici da gravel avventurosa ha bisogno di una geometria stabile e che ispiri fiducia, mentre una bici da gravel aerodinamica deve reagire direttamente agli input del ciclista. Scegli il tuo terreno e utilizzo e scegli la bici più adatta a te.

Dimensione

Dimensioni della bicicletta

L

Caratteristiche
Proprietà

Deragliatore posteriore

Numero di marcia

Colore secondo il produttore

Rich Orange Metallic

Marchio del gruppo di componenti

Tipo di freno

Deragliatore anteriore

Guarnitura

Reggisella

Manubrio

Pneumatici

Anno modello

2023

Telaio

Telaio

Grifn F-Steerer Headtube, Dynamo Routing, 12x142 mm

Materiale

Materiale

Accessorio

Gruppo componenti

Shimano GRX 800

Dimensioni e peso

Diametro ruote

Nazione

Progettato in

Paese di produzione

Belgio