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Il C-4 è progettato per prestazioni su tutta la montagna. Dal park alla vetta, questo attacco non ti deluderà. Il cinturino alla caviglia monopezzo si adatta alla forma dello stivale e garantisce resistenza senza peso aggiuntivo. Il telaio della serie C abbina una coppa del tallone in alluminio con un vassoio di base in policarbonato. Il tallone in alluminio offre la sensazione e la durata dell'alluminio dove serve, mentre il vassoio in composito offre comfort e una guida fluida. Il plantare inclinato allinea le articolazioni con un angolo di 2,5 gradi fornendo allo stesso tempo maggiore leva sulla punta e sulla coda della tavola. Il C-4 è progettato per prestazioni freestyle all-mountain con un budget limitato.
Tecnologia
- TELAIO COMPOSITO SERIE C: Il telaio della serie C abbina la coppa del tallone in alluminio estruso con un vassoio di base in policarbonato. La coppa del tallone fornisce la massima risposta alla punta del tallone, mentre il vassoio in policarbonato sotto i piedi offre una guida comoda e fluida.
- NYLON HIGHBACK: materiale tradizionale dello spoiler che offre un mix prevedibile di risposta e comfort.
- CINTURINO ALLA CAVIGLIA IN UN PEZZO: progettato per comfort e durata. Il cinturino monomateriale offre risposta e comfort in un pacchetto utilitario che non spreca nulla
- CINTURINO MINIMALISTA: progettato per offrire massime prestazioni e durata con il minimo peso e distrazione
- CRICCHETTO DI COLLEGAMENTO: progettato per migliorare la durata della scala ed eliminare lo scossone del cricchetto, garantendo un'esperienza utente più fluida con la stessa tenuta che ti aspetti.
- PLANTARE CANTED: un plantare ultraleggero che utilizza angoli sottili per allineare le caviglie e le ginocchia in una posizione più naturale e confortevole. L'angolo dà anche leva per premere la tavola per un pop enorme, senza influenzare l'ampiezza dello stance preferito.
- BASEPAD DIECUT SERIE C: un pad minimalista in EVA che si trova sotto l'attacco per smorzare le vibrazioni.
- DISCO IN PLASTICA: il disco in plastica offre una maggiore flessibilità laterale rispetto all'alluminio per il ciclista che si concentra sul comfort e sulla flessibilità rispetto alle prestazioni di ricarica intensa
- TECNOLOGIA DI ATTACCO RIDE: non abbiamo deciso di reinventare l'attacco, abbiamo deciso di perfezionarlo.