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La ruota Allroad SL è l'apice dell'efficienza, della qualità di guida e della velocità sulle strade più accidentate, sulle piste sterrate più sconnesse e su tutti i sentieri che conducono ad esse. Grazie ai cerchi hookless UST da 25 mm di larghezza, questa ruota offre una guida fluida con un'ampia gamma di pneumatici tubeless abbinati, da 30 mm a 64 mm.
- I raggi Aero brevettati migliorano la qualità di guida e la velocità della ruota Allroad SL, creando un'esperienza dinamica e ad alte prestazioni quasi magica. La foratura anteriore rende il cerchio completamente ermetico, eliminando la necessità di un nastro per cerchioni e risparmiando 30 g per ruota, il peso di una barra extra nella tasca posteriore. Il risparmio di peso per giro, per non parlare della fluidità della ruota libera ID360, massimizza l'efficienza nel lungo periodo. Pur essendo particolarmente leggera, la ruota libera è anche di facile manutenzione nel tempo grazie al precarico automatico dei cuscinetti (QRM Auto). La tecnologia UST Road Tubeless consente una pressione ridotta degli pneumatici, offrendo comfort eccezionale e migliore controllo sulle superfici più tecniche, oltre a un attrito ridotto per una maggiore efficienza e aderenza, oltre alla protezione contro le forature.
- Oltre all'eccezionale efficienza, la ruota Allroad SL si distingue per leggerezza, durata e facilità d'uso e manutenzione. Utilizzando la tecnologia del cerchio ISM4D, gli ingegneri hanno risparmiato peso dove conta di più, garantendo al tempo stesso un livello di durata quasi biblico. Inoltre, la finitura Black Shield Rim, una combinazione di anodizzazione e verniciatura, rinforza gli urti e i graffi causati da tutto ciò che può provocare pedalando fuori dalle strade asfaltate.
- La ruota Allroad SL darà vita ai tuoi sogni ad occhi aperti con la sua combinazione ideale di rigidità laterale e cedevolezza verticale, creando una qualità di guida sublimemente dinamica. La tecnologia Fore mantiene solido il ponte superiore del cerchio, fornendo maggiore rigidità durante le accelerazioni potenti, mentre assi e cuscinetti sovradimensionati migliorano la rigidità laterale per una migliore stabilità su terreni difficili e condizioni difficili.
- La tecnologia ID360 Freewheel della ruota Allroad SL è compatibile con assi da 12 mm e può essere convertita in sgancio rapido per una versatilità ottimale.
Guida più fluida e veloce su strade sconnesse, ghiaia e sterrato
- Cerchi UST hookless larghi 25 mm per una guida fluida con un'ampia gamma di pneumatici tubeless da 30 mm a 64 mm
- UST Road Tubeless ti consente di ridurre la pressione dei pneumatici per comfort e controllo su strade accidentate
- L'assenza di camere d'aria significa meno attrito, migliore efficienza e presa e protezione contro le pizzicature
- I raggi aerodinamici brevettati migliorano la qualità di guida e la velocità
Superleggero, durevole e facile da usare e mantenere
- Il cerchio ISM4D riduce il peso dove conta, proteggendo al tempo stesso la durata
- La finitura del bordo Black Shield offre una protezione 2 volte più forte contro gli urti e i graffi delle rocce
- La foratura anteriore rende il cerchio completamente ermetico senza la necessità di un nastro paranippli: 30 g di risparmio per ruota
- La ruota libera ID360 richiede una manutenzione minima e semplice e il precarico automatico dei cuscinetti (QRM Auto) non richiede regolazioni e garantisce una durata a lungo termine
Lateralmente rigido e verticalmente cedevole per una qualità di guida dinamica
- La tecnologia Fore mantiene solido il ponte superiore del cerchio per rendere il cerchio più rigido
- Assali e cuscinetti sovradimensionati offrono una maggiore rigidità laterale
- La tecnologia a ruota libera ID360 è compatibile con 12 mm, convertibile in sgancio rapido
Lega di alluminio Maxtal
- Leggero e forte. In esclusiva per Mavic, questa specifica lega di alluminio offre un rapporto resistenza/peso più elevato rispetto alla lega 6106 convenzionale.
Tecnologia del bordo luminoso ISM 4D
- Inter Spoke Milling 4 Dimensions è un concetto esclusivo brevettato Mavic.
- L'ISM 4D riduce significativamente il peso e l'inerzia senza compromettere la durata. Accelerazioni più rapide, migliore maneggevolezza e maggiore resistenza, il giusto mix per sfruttare al massimo ogni pedalata. Il profilo liscio aiuta anche a ridurre la resistenza aerodinamica.
Rigidità di efficienza
- Più rigido e più forte. Invece di essere forato, il ponte inferiore del cerchio viene spinto verso l'alto all'interno, quindi filettato per consentire l'avvitamento diretto dei nippli dei raggi, lasciando intatto il ponte superiore del cerchio.
Tecnologia a ruota libera: Instant Drive 360
- Il sistema a ruota libera Instant Drive 360 è super leggero ed efficiente. Una grande guarnizione in gomma senza contatto garantisce un basso attrito, mentre un'ampia gamma di cappucci terminali lo rende estremamente versatile.
Tecnologia tubeless UST
- Trazione e controllo. Standard universale per Tubeless. Sistema tubeless pronto all'uso.
- Il concetto UST migliora la trazione, il controllo e il comfort riducendo l'inerzia e le forature.
Giunto: tecnologia di saldatura SUP
- Soudé Usiné Process, giuntura più forte e più liscia. Dopo la piegatura, la giunzione del cerchio viene saldata ad arco. La cucitura saldata viene quindi fresata per una finitura liscia.
Trattamento Black Shield (protegge il cerchio da urti e graffi)
- Questo trattamento raddoppia la durata del cerchio contro gli urti e i graffi delle pietre. Trattamento a doppio rivestimento super resistente con finitura opaca.
Design del mozzo infinito
- Trasferimento efficiente della potenza grazie all'allacciatura dei raggi senza contatto ottimizzata (nessun rumore sotto carico) e alla distribuzione della tensione. La lunghezza dei raggi all'anteriore e al posteriore è identica. La manutenzione è semplice grazie a una soluzione senza attrezzi.
Tecnologia di precarico automatico dei cuscinetti QRM
- Qualità dei Roulements Mavic Auto. Questi cuscinetti a cartuccia sono ovviamente a doppia tenuta con gioco interno C3. Il loro precarico viene regolato automaticamente per garantire una rotazione perfetta senza gioco a lungo termine.