Mavic Aksium Disc 29/28" (622 mm) Freni a disco 12x100-9x100 Center Lock Ruota anteriore
4,40
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Le prestazioni quotidiane affidabili di Aksium, progettate per le esigenze speciali dei freni a disco. Aksium è un'ottima scelta per la guida su strada di tutti i giorni. Con un equilibrio intelligente di materiali di alta qualità e costruzione...
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Mavic Aksium Disc 29/28" (622 mm) Freni a disco 12x100-9x100 Center Lock Ruota anteriore
Questa descrizione è stata generata automaticamente da un software di traduzione:
Le prestazioni quotidiane affidabili di Aksium, progettate per le esigenze speciali dei freni a disco. Aksium è un'ottima scelta per la guida su strada di tutti i giorni. Con un equilibrio intelligente di materiali di alta qualità e costruzione durevole, offre agli aspiranti motociclisti i chiari vantaggi in termini di prestazioni di un set di ruote di alta qualità.
Questo modello Aksium Disc include caratteristiche speciali mirate alle esigenze uniche delle bici da strada con freno a disco. Utilizza raggi straight-pull per una maggiore rigidità e resistenza, e abbiamo anche aumentato il numero di raggi a 24 su entrambe le ruote anteriori e posteriori.
Con una larghezza interna di 17 mm, questi cerchi sono compatibili con pneumatici fino a 32 mm, rendendoli versatili, confortevoli e ideali per condizioni stradali difficili. I mozzi specifici per disco sono dotati di cuscinetti QRM super resistenti che offrono basso attrito e durata a lungo termine.
L'Aksium Disc è realizzato per lo sgancio rapido standard ed è compatibile con i dischi dei freni Center Lock.
VANTAGGI CHIAVE
Freni a disco potenti e affidabili per maggiore sicurezza e controllo.
24 raggi anteriori e posteriori per una distribuzione ottimizzata della coppia frenante. Profilo del cerchio ottimizzato per freni a disco. Geometria dei raggi e schema di allacciatura adatti al disco.
Qualità di marcia fluida ed efficiente.
I cerchi più larghi da 17 mm (larghezza interna) consentono pneumatici fino a 32 mm. Cuscinetti a cartuccia QRM di alta qualità. I raggi tondi dritti sono più resistenti delle opzioni con piegatura a J.
Tecnologia a ruota libera Instant Drive 360
Il sistema di ruota libera Instant Drive 360 è super leggero e veloce da innestare con soli 9 °. Una grande guarnizione in gomma senza contatto fornisce un basso attrito, mentre un'ampia gamma di tappi terminali lo rende super versatile.
Tecnologia di precarico dei cuscinetti QRM Auto
Questi cuscinetti a cartuccia sono ovviamente a doppia tenuta con gioco interno C3. Il loro precarico viene regolato automaticamente per garantire una rotazione perfetta senza gioco a lungo termine.
Questa descrizione è stata generata automaticamente da un software di traduzione:
SPECIFICHE
Compatibilità
Assale anteriore: Perno passante 12 x 100, facilmente convertibile in sgancio rapido con adattatori inclusi. Non compatibile con assi passanti da 15 mm.
Asse posteriore: Perno passante da 12 mm, convertibile in Quick Release con adattatori inclusi.
Ruota libera: Shimano / Sram, convertibile in Campagnolo e XD-R con corpi trasmissione opzionali.
Adattatori compatibili e corpi ruota libera
Corpo ruota libera ID360 Shimano / Sram (LV3430100 - Fornito con la ruota)
Corpo ruota libera ID360 XD-R (LV2580100)
Corpo ruota libera ID360 Campagnolo (LV3440100)
Corpo ruota libera ID360 Shimano / Sram Light (LV3850100)
Adattatori per asse posteriore 12 x 135 (LV2510900)
Adattatore posteriore da 12 a 9 mm per sgancio rapido (LV2510800 - Fornito con le ruote)
Adattatori per asse posteriore 12 x 142 (LV2510700 - Fornito con le ruote)
Coprimozzo anteriore da 12 mm (LV2680500 - Fornito con le ruote)
Adattatore frontale da 12 a 9 mm per sgancio rapido (LV2680300)
Uso previsto
Max. Pressione: vedere l'indicazione su ruota e pneumatico. Se differiscono, usa il più basso dei 2
Per una maggiore longevità della ruota, Mavic consiglia che il peso totale supportato dalle ruote non superi i 120 kg, bici inclusa.
CATEGORIA ASTM 2: strada e fuoristrada con salti inferiori a 15 cm
pre mna je to druha sada kolies na moj gravel bike. Respektive uz skor prva, jazdim hlavne cesty. Su lahsie ako povodne Remerx disk a naboje maju pekny zvuk. Bike je na tychto kolesach ale aj novych plastoch vyrazne dynamickejsi a rychlejsi, ale na tom maju podiel hlavne cestne plaste v porovnani s gravel plastami. Nevydavaju ziadne pazvuky ako som cital v inych recenziach, asi je uz problem odstraneny. cena by mohla byt aj nizsia, ale teraz si asi clovek moc nenavybera.