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Il Newton MTF (Mountain Front), parte della gamma di pneumatici da montagna sviluppati per le discipline gravità.

• Uno pneumatico che si sente più a suo agio guidando in avanti durante le curve, mantenendo l'aderenza nelle sezioni fuori camber, trovando l'ultimo pizzico di trazione su radici bagnate, rocce polverose e curve brutte. La disposizione progressiva dei blocchi limita l'accumulo di sporco mantenendo le prestazioni in un'ampia gamma di condizioni.
• Dal trail riding aggressivo alle esigenze delle gare in discesa, la Newton MTF offre una presa in curva costante, un controllo della frenata prevedibile e prestazioni eccellenti in condizioni in continua evoluzione. Il design del battistrada presenta tasselli centrali a rampa per ridurre la resistenza al rotolamento, mentre i tasselli laterali alti e supportati dall'arco forniscono una forte frenata e aderenza in curva.
• Gli pneumatici per mountain bike sono la somma delle loro parti in cui le prestazioni sono il risultato del disegno del battistrada e della disposizione della mescola abbinati a materiali e costruzione specifici della carcassa. Il Newton MTF è classificato dal sistema semplificato per applicazioni Trail, Enduro e Downhill.

Chi monta questo pneumatico.

• La tua bici preferita è una Downhill, Enduro o una turbolenta attrezzatura da Trail. Mangi / dormi curve sciolte, berme e terreno pieno.

Dove offre le migliori prestazioni questo pneumatico?

• Ideale per la tua ruota anteriore. Una vasta gamma di condizioni, dalla polvere sciolta al terriccio bagnato. La maggior parte a suo agio su terreni impegnativi dove sono richiesti elevati livelli di controllo.

COSTRUZIONE

2x120TPI

• Una struttura a doppio strato da 120 TPI, la carcassa 2x120 TPI è elastica e scorre velocemente con una trazione migliorata fornendo allo stesso tempo elevati livelli di supporto.

COMPOSTO

Grip3S

• Grip3S – Mescola 40/42/60a specifica per l'anteriore, a tripla densità, che offre il massimo livello di grip e proprietà di rimbalzo lento.

PROTEZIONE

IT:Muro

• Uno strato di butile situato all'interno della tela della carcassa che fornisce protezione da tagli e abrasioni oltre a fornire un supporto extra sui fianchi.