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Questa cartuccia costruita a mano è dotata di uno stilo ellittico; la sua forma gli consente di tracciare con maggiore precisione i solchi dei record di frequenza più alta, dandogli il vantaggio rispetto ai normali tipi sferici. Il gambo leggero conferisce inoltre allo stilo una massa della punta inferiore rispetto ai tipi più economici con legante metallico, conferendo alla testina una migliore risposta ai transienti.

Corpo Pocan® a bassa massa
La serie 1000 utilizza un robusto corpo in un unico pezzo che tiene saldamente in posizione le parti fisse. Realizzato in un tipo speciale di poliestere rinforzato con vetro ultrarigido chiamato Pocan, il corpo può essere saldamente imbullonato al guscio della testa per la massima efficienza e una qualità del suono ottimale. Il supporto dello stilo sostituibile dall'utente si inserisce saldamente nel corpo con un perno di posizionamento che impedisce vibrazioni indesiderate che altrimenti colorerebbero il suono. Una lattina di mu-metal integrale protegge le parti del generatore dai campi magnetici vaganti che inducono ronzii. Poiché Pocan ha un elevato rapporto resistenza/massa, la massa complessiva delle cartucce della serie G1000 è mantenuta al di sotto di 6,5 g. La massa ridotta e la compliance moderata mantengono la risonanza naturale del braccio/cartuccia entro limiti di sicurezza per un facile adattamento a un'ampia gamma di bracci.

Circuito magnetico ad alta efficienza - Questo design unico riduce la massa e rende anche un circuito magnetico molto efficiente che produce un'uscita superiore alla media. Questa costruzione riduce anche la perdita alle alte frequenze inerente ai design convenzionali, creando una risposta in frequenza uniforme ed estesa.

La serie 1000 utilizza un magnete Alnico V microminiaturizzato a massa ultra ridotta realizzato con una tolleranza che non può essere raggiunta da nessun altro produttore al mondo. Saldato al magnete è un tirante in nichel placcato oro che fornisce un percorso di terra per l'accumulo di carica statica del vinile e stabilizza il cantilever in modalità di vibrazione indesiderate. L'intero gruppo a massa ultra ridotta viene quindi montato in uno speciale polimero di gomma butilica con caratteristiche di smorzamento ottimizzate.