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Progettato per i giocatori con velocità di swing più elevate, il driver DARKSPEED LS presenta un profilo altamente aerodinamico abbinato a un lancio basso e un design della testa a basso spin per offrire la massima distanza e lavorabilità.

Velocità fuori dal mondo

• DARKSPEED è il culmine di una meticolosa attenzione ai dettagli e di una precisa integrazione delle tecnologie più avanzate, utilizzando materiali di qualità spaziale e l'esperienza degli ingegneri aerospaziali per sviluppare il pilota più veloce che abbiamo mai costruito.

Progettato da ingegneri aerospaziali

• Dotato di una forma aerodinamica innovativa, il driver DARKSPEED LS ti consente di sfruttare velocità e distanze straordinarie attraverso un design più snello.

Velocità dinamica

• Una faccia della coppa L PWRSHELL più grande del 10% crea una distanza più robusta, mentre un design HOT Face aggiornato offre velocità e effetti più efficienti su tutta la faccia del bastone.

Riservato ai più veloci

• DARKSPEED LS è disponibile con l'opzione testa a 8 gradi che presenta una forma della testa ancora più aerodinamica e un design a rotazione inferiore per la massima distanza. Progettato per i giocatori ad alta velocità che desiderano spingere i limiti della velocità all'estremo, scopri se sei all'altezza della sfida di domare la bestia da 8 gradi DARKSPEED LS!

*Il blu rappresenta la LS 9.0 per evidenziare le differenze di forma tra la LS 8.0 che è più piccola e compatta.

Design aerodinamico raffinato

• Una forma aerodinamica migliorata presenta un raggio aerodinamico dalla faccia alla linea superiore, un picco della corona più alto, una gonna rialzata e una superficie ridotta della faccia del bastone per massimizzare la velocità.

PWR-BRIDGE più basso e più avanzato

• Un posizionamento più basso e più avanzato del PWR-BRIDGE sospeso libera velocità della palla ancora più elevate attraverso un migliore trasferimento di energia.

Massima lavorabilità con maggiore tolleranza

• I pesi regolabili su tallone e punta sono ora integrati da un terzo peso posteriore, consentendo un'ulteriore regolazione per ottimizzare effetti e tolleranza.